2022-01-06 21:32:31 在过去的2021年，随着防控措施的不断完善，中国汽车产业的最大阻力正在逐渐消散，但随之而来的，还有诸多无法预见的问题。加上汽车行业政策法规的不断调整，汽车产销下行压力依然较大。与此同时，新能源市场需求快速增长，同比2020年几乎翻了一番，新能源的蓬勃崛起也让企业的注意力更多向新能源领域。围绕着过去的一年，汽车行业经历了太多太多的考验，几乎每到一个季节，都出现了极具具代表性的关键词，让一整年的市场显得极其的不平静。
2021关键词：缺芯
从2020年末开始，汽车芯片短缺问题一直迫在眉睫，缺芯的问题波及到几乎世界上的任何一个角落，本以为随着防控的不断完善，汽车缺芯问题会有所缓解，但令人非常意外的是，2021年年中，作为汽车芯片市场生产的主力军马来西亚再次深陷泥潭无法自拔，缺芯危机不但没有缓解，反而愈发严重，芯片的短缺直接导致了包括丰田等诸多国际知名汽车品牌一些车型的短暂停产。截止至2021年12月9日，2021年全球因缺芯导致的汽车减产量已达1027.2万辆，其中中国汽车市场2021年减产量198.2万辆，占到全球的19.3%。好在竞争激烈的行业形势下，各大主机厂并不会站在原地停滞不前，德国汽车制造商戴姆勒一直注重研发创新问题，其涵盖高级设计、智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化和整车测试等领域，今年正式运营中国研发中心，另一方面，我国在国产造车新势力、比亚迪等出色车企也投入了汽车芯片自行研究的行列，相信不久的将来芯片问题将会得到彻底的缓解。
2021关键词：三胎政策
跟着芯片问题随之而来的，就是2021年5月31日，三胎政策的横空出世，一时间，家庭购车的需求也发生了一些微妙的变化，拥有大容量、适合大家庭长途旅行的MPV瞬间水涨船高，各大车企纷纷推出新款车型企图迅速占领市场。相较于家轿车型，MPV则在功能性上表现的更加的全面，车内的每个人拥有独立的活动空间，这是拥有超长车身的轿车所无法比拟的优势；除了驾驶体验稍微欠缺之外，MPV成为了务实的代名词，并且今年新生代MPV车型不断强势推出，也成功的带动了MPV销量的增长，相信2022年，MPV的市场占有率将会进一步的提高。
2021关键词：自动驾驶
这个关键词已经延续了数年时间，彻底解放双手似乎成为了汽车品牌近几年奋斗的终极目标一样，在各大车企迈向新四化方向之时，自动驾驶也成为当下汽车行业的重要领域。以特斯拉为代表的纯视觉自动驾驶技术与另一种激光雷达自动驾驶技术目前应用的最为广泛，随着技术的不断优化，想必未来将会有更多车企卷入自动驾驶领域，提供更具安全性能的感知方案。就现阶段而言，自动驾驶也面临颇多难题以及不太受信赖的市场口碑，想要取得突破性进展，目前来看，三五年之内还无法完全实现。
2021关键词：跨界造车
新能源汽车的崛起，让一些电子通信产业的巨头发现了新的商机，就好比比亚迪研发新能源具有得天独厚的优势一样，今年，小米汽车也开始向新能源领域进军，由此可见，新能源真的是汽车行业的一块巨大的香饽饽。未来随着小米汽车的正式投入市场，将进一步的搅动市场格局，依托在智能手机行业的深厚基础，相信未来会带来不一样的用车体验。
2021关键词：全球化
在竞争日益激烈的市场环境中，全球化采购、全球化生产、全球化市场的“全球化”策略已成为各大汽车整车厂、跨国大型一级供应商的主流战略。世界各主要汽车制造厂商几乎都已深度涉足中国市场，将中国汽车市场看作其发展版图当中最为重要的“荆州之地”。随着市场的持续下滑，汽车企业间的竞争愈加激烈，届时，汽车厂商的服务品质及产品质量将会进一步提升，这对于消费者来说无疑是一件好事。
写在最后：过去的2021年，中国汽车市场竞争越发激烈，从公域流量中获取新用户和实现转化的难度也越来越大，换言之，购车需求已经不比从前，跟风买车的情况也在逐渐的减弱。想要寻求突破甚至具备无惧暴风雨侵袭的实力，不断的加强自身的产品力仍然是唯一的解决之道，另外，也希望厂商能够多多直接面对用户，建立一对一的联系，把服务放在第一位，重视客户的周期管理，持续输出品牌价值和文化，在2022年，实现技术、质量、服务的全面突破。
