现在各大主机厂对于新能源车的开发力度正在不断的加强,比起几年前的所谓的新能源汽车,现在的新能源汽车不仅在技术上进步了许多,也能越来越满足日常的使用需求。在续航里程、充电速度、驾驶感受等方面均取得了一定的突破,那么今天我就为大家推荐三款近期上市的新能源车型,节能环保还省钱,喜欢的朋友们别错过!
比亚迪秦PRO新能源
DM补贴后指导价:14.99-17.69万元
使用“Dragon Face”这个全新家族设计的比亚迪秦总算是在前些日子解开了神秘的面纱。比起老款的秦,新车在外观方面可以称得上是脱胎换骨,音阶立体式跃动格栅、贯穿式的尾灯都是它的点睛之笔,加上更长、更宽的车身,颜值相比上代有了大幅提升。就好像是从原来的的穿搭没品变成了精致型男一样,这次变化的很彻底!
内饰的全新设计同样吸引眼球,12.8英寸旋转大屏的存在使得中控台可以足够简约,全新设计的8英寸仪表盘同样科技感十足,独特的主题犹如飞船驾驶舱的操纵杆。让人一座进去就能被这个前卫的车厢氛围深深地吸引!
比亚迪秦Pro DM版动力部分由1.5T发动机和电动机组构成,汽油发动机的最大功率154马力,最大扭矩240牛·米,与之匹配的依旧是6速双离合变速箱;电动机部分的最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。标称的纯电续航里程为80公里。
长安CS75新能源
补贴后指导售价:16.58-19.68万元
长安CS75PHEV一直就是车友们关注的焦点。9月正式宣布上市后,一时间各种报道便是铺天盖地的出现。无论是关注的车友,还是已经提车的用户,对于长安CS75PHEV的评价都高度一致:“给你所求,想你所想,让你有里有面”。或许这就是长安一直所倡导的人文关怀的具体印证吧。虽然外观跟燃油版几乎没有差别,但是看惯了精致的脸,再多看一眼还是很顺眼!
内饰色彩把握着车辆的整体调性,也体现着品牌审美。CS75 PHEV内饰完全突破了一般汽油车型的色调模式,有魅蓝、炫紫等2套风格及配色,是长安的创新突破。其中魅蓝内饰简洁爽朗,科技感油然而生,炫紫的配色搭配则凸显时尚感,颇受女性车主的钟爱。
动力方面,新车采用插电式混合动力系统,搭载一台1.5T发动机和两台电动机,发动机最大功率为115kW(156PS),前后电动机的最大功率分别为70kW(95PS)和80kW(108PS),性能可圈可点。
日产轩逸纯电版
补贴后指导售价:15.90-16.60万元
是的,国际大厂也开始推出新能源车了!由于纯电车型是基于燃油版车型进行改造而成,因此轩逸纯电在外观上与传统燃油版并没有太大的差距。不过在细节处您依然能发现其新能源的特殊身份。轩逸纯电采用了一个比轩逸更大面积的黑色塑料进气格栅,搭配U型镀铬饰条,科技感比燃油版车型来得更强。新车的充电口隐藏在了日产LOGO的后方。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4677/1760/1520mm,轴距为2700mm,相比燃油版车型仅有细微变化。
新车在内饰上的布局也与轩逸如出一辙。不同的是新车采用了日产最新风格的三辐式多功能方向盘,仪表盘也将原来的转速表取消,增加了一块可以显示车辆信息的显示屏。此外,小巧的换挡机构使用蓝色和高亮黑色装饰,只是换挡机构的体积较大,还是牺牲了一定的储物空间。
轩逸纯电搭载的是永磁同步驱动电动机,其最大功率为109马力(80千瓦),峰值扭矩为254牛·米,总体动力参数会比目前在售的1.6L轩逸来得更低一点。电池部分,新车搭载薄片型高效能三元锂电池组,其总容量达到38kWh,官方数据显示综合工况续航里程可达到338km,在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。
耀森说车:
浏览了一些以前的文章,发现对于新能源类的报道阅读量也是越来越高,这也直接反映了老百姓对于这个大形势的关注度,对于买车的客户来说,主要的关注点其实还是不断的变革是否会对车子的质量有所影响,毕竟现在燃油车已经彻底成熟,想到以后满大街的油电混合甚至是纯电车,能否像燃油车一样方便是当下各大主机厂需要继续深挖研究的课题,但是我们有理由相信,新能源的发展会越来越好,将来也一定会在驾驶感受和使用便利性上全面的超越传统燃油车!