2022-06-27 20:44:44 就在上周，一段内容为“上海创新港蔚来汽车总部一辆汽车从楼上冲出并坠落”的视频在网络上流传，不到几个小时的时间里热度持续飙升，引来广泛关注。据了解，这起事故发生的时间是6月22日17时20分左右，地点是在安亭镇安拓路56弄上海汽车创新港8号楼3楼，当时一辆蔚来测试车从高处坠下，致使两名试车员受伤。很可惜的是，当120抵达现场并采取抢救措施后，依然没能将两名测试人员从死亡线上拉回来，非常遗憾。
既然问题出现在蔚来汽车内部，那么就一定会有相关的时间说明，就在6月23日晚上20：33，蔚来汽车在官方微博对此次事件进行了回应，但看过之后不禁令人愤怒，在一百多字简单的说明下，出现了那句万千网友最不想听到的一句话，“这是一起意外事故，与车辆本身没有关系。”
广大网友之所以会愤怒，主要是因为这样的一句话出现的非常不合时宜，并且功利心实在是太强，测试人员刚刚离世，第三方的客观结果还没出来，就非常急切的先澄清不是车辆的原因，这和一家科技企业应有的严谨以及企业应有的良知背道而驰。哪怕最后的结果真的是像蔚来自己说的那样，跟车辆没有关系，是其它因素造成的，也应该在第一时间对不幸离世的人员进行妥善的处理并且对其家庭做出应有的赔偿，网友想听到的，是车企的责任和对待事件的解决办法，而不是人都已经过世了，还满脑子想着自己的形象和钱。
可能是迫于舆论压力，也可能是意识到了自己这样的声明有些“无知”，半小时后，蔚来汽车在微博上删除原声明并重新发布，在措辞上有所修改。但很遗憾的是，网友对此并不买账，原因就在于，之前发布的“与车辆本身没有关系”变成了“非车辆原因导致”，然后继续的开始对遇难者表示难过、同情、哀悼，作为蔚来汽车的工作人员，为工作而牺牲，得到的回应竟然只有这寥寥几字，具体的补偿措施依然只字未提，依然着急撇清，这也彻底让网友看到了蔚来汽车丑恶的嘴脸。
事件已经过去了几日，但因为这次事件而引发出的思考值得每一个人都细细品味一番，近年来，由于信息传递速度的日益加快，让很多车企意料之外爆发出的重大事件没有办法进行有效的“拦截”，可能事件刚出现，现场的目击者随手就发到社交媒体上了，平息事件根本来不及，也许多年前出现的类似事件比现在还多，只是第一时间被车企的各种手段规避掉了而已，但作为一家企业，在产品出现事故时，想着尽快止血，挽回自家产品的声誉，这当然是一种常情。但问题是，作为事故的当事方，调查结果还没出来之前，企业上来就撇清自己的一切责任，而就是这样一种嘴脸跟处理方式，也让越来越多的人，对车企失去了信任。
回想过去，诸如此类的事件多到已经可以写成一本书，作为反面典型来警醒世人了，早年的电动车自燃、刹车失灵、油门忽然失去动力，再到上个月的电动转向柱事件、以及近几天车展现场客户维权经销商提前准备好用黑布遮羞等操作来看，汽车在生产和测试环节出现安全漏洞、或者是偷工减料来看，它背后所折射的已经不是单纯的为了省点成本的问题了，而是是一种企业的安全文化，以及职业操守，不把人命当回事所引发的一系列“骚操作”，已经让很多车企在信息传递如此发达的今天，彻底的被钉在了历史的耻辱柱上。而等待他们的结果，最终都是彻底地消失在历史的舞台。
再回到此次坠楼事件，更感觉背后发凉，实在无法想象，一个不把员工生命真正当回事的企业，会把顾客的生命置于何地。如果说，生命高于一切成为了一种企业文化，它理当体现在企业管理的所有细节里。曾经胡适先生在《差不多先生传》一文中写到，人们总是有一种“差不多就行了”的心理，而映射在当今汽车圈内，在人命关天的事情上，往往也是这种态度。单凭这一点上，相比国外企业在安全上的小心和仔细，不得不说，国内一些企业，如果再一意孤行下去，早晚会有一天，把自己彻底埋葬掉。
安全以及责任问题，对于本来就在产品知名度以及技术上稍微欠缺一些的自主品牌来说是何等的重要，一台车，哪怕配置堆的再高、尺寸造的更大、在安全上出现了问题，瞬间就让之前的成果付之东流，一个车企，想要长久的发展下去，不要总想尽可能的“捞钱”，一旦失去了职业操守，也许钱没捞到，还得自己搭点儿进去。
本文图片来源于网络，如有侵权请告知删除！
