三款质量最差的国产品牌 谁买谁后悔

虽然随着近几年的发展，国产汽车品牌无论是技术还是品控上都有了很大的进步，但只是局限于吉利，奇瑞等一线自主车企，对于大多数国产车来说，依旧是生活在水深火热之中，形成了很鲜明的两极分化，今天就为大家介绍三款质量最差的国产品牌，想买车的朋友一定要避开这些雷区，不然买了绝对会后悔。

华泰汽车

虽然是作为国产汽车品牌的老人物，但在市场中，却是彻头彻尾的失败者和我们见面，无论是销量还是质量，都很难让人恭维，回望当年和现代合作，算是自身最为辉煌的一段时间，通过韩系技术的支撑，赢得了不少消费者的关注，但随着合作终止，直到如今，华泰已经没有从泥潭里面爬出来，即使当下热衷进军的新能源市场，也是一塌糊涂，老旧的技术以及毫无亮点的设计，很难提起兴趣。

最为关键的一点就是在于，作为自身紧凑型SUV定位的圣达菲，自从2015年上市以来，官方就给予了它很大的期望，但在品控，技术都不占优势的前提下，别看销量惨淡，同时质量也十分差劲，质量烂，故障多，而且后期售后不到位等都是存在的，面对当下大洗牌的国内市场，我想华泰最终会被淘汰。

力帆汽车

在国产众多汽车品牌中，力帆也是充满故事和传奇的车企，当年生产摩托车起家，看到汽车前景广阔后，义无反顾的加入其中，但因为技术落后以及品控不到位，如今已经成为了沦为边缘的产物，再加上当下不断有高性价比车型涌入，力帆以往低价的优势已经不再明显。

我们可以从自身整个汽车产品线来看，目前在售车型，称得上是销售主力的产物无外乎就是X80以及轩朗，都是通过低价高配置试图吸引消费者关注，但根据真实车主反馈，用户口碑并不理想，小毛病多，油耗高，硬件技术落后，都很难让人满意。

海马汽车

对于海马来说，如果比较熟悉汽车的朋友都知道，早在之前，也曾有过一段辉煌岁月，采用马自达的技术，旗下的福美来以及普力马，都是比较成功的代表，但和华泰一样，最终都是和自己东家关系破裂，没有了技术的支持，无论是销量还是品控上，都是呈现出断崖式下滑，没有让人眼前一亮的车型，逐渐沦为了不入流的行列。

从目前自身阵营分析，也只有定位于紧凑型SUV的S5独自支撑，但投诉率却出奇的高，根据权威媒体统计，每百台的故障量为570，实在是让人很难接受，再加上不断亏损的现状，由此可见，海马有着几分走向破产的味道。

不得不说，在国产众多汽车品牌中，技术以及品控依旧是自身很大的短板，不思进取，靠吃老本维持生计，就是今天介绍的三个国产车企的真实写照，没有技术支撑，终究不会被消费者所接受，而且面对当下复杂的市场，如果不能及时调整战略思路，被淘汰只是时间问题。