2022-03-21 15:02:29 尽管在国内市场，SUV的火热程度始终不减，MPV的销量也呈现连年走高的态势。但传统的家庭在选车的时候，还是遵循着喜欢买“有屁股”的三厢轿车。从功能性上来说，普通家轿确实没有SUV出色的通过性也远不及MPV的乘坐舒适度。但是，轿车的灵动优雅，不管时光过去多久，都不会过时。对于10-15万元级的A+级轿车市场，想要满足普通人承受得起的范围，还要在车内空间以及一些配置方面的表现也要做得足够好，这属实不容易。但近几年随着自主品牌的崛起，直接带动了这一级别的车型实现了全面提升，本期就分别带来中日德三款代表车型，为您选车提供一个参考。
吉利-星瑞
说起国内的紧凑型轿车，首先想到的就是吉利帝豪，它的热销直接为吉利品牌打下了坚实的基础，如今，品质更高一级星瑞，凭借着它那优秀的外观设计以及非常有竞争力的动力系统和产品力，在上市以来就受到了广泛的关注。前脸造型动感大气，很好的满足了各个年龄人群的审美需求。头灯设计科技感十足又非常简洁。配合动感的轮毂以及车身线条，在这一级别来说可谓是气场十足。
车内部分，星瑞内饰采用了浅色系的拼装内饰，整体视觉效果很有年轻特色。方向盘偏向运动握感也比较出色，采用皮质材质包裹很厚道。中控部分，12.3英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具科技感和层次感，很符合该车气质。仪表盘为全液晶显示，座椅的包裹性和承托性都不错，采用了皮/Alcantara混搭设计，配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，进一步提高了驾乘者的舒适性。
在动力系统方面，这是它一个非常大的优势所在，全系都使用了最大功率190马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，这样的动力储备在同级来说绝对是走在前列的，驾驶体验方面，日常巡航驾驶的时候，车身行驶品质出色，平稳且隔音降噪都比较令人满意，急加速的情况下，也能干净利落的完成超车，达到了这一级别应有的水准。
东风日产-轩逸
轩逸的最大变化，也是消费群体的变化，如今的轩逸，已经向更多的年轻人倾斜。外观姿态年轻，但不失运动感。整个车头设计看起来较为厚重，两侧大灯造型将车子视觉上的宽度得以提高，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从分段式的腰线来看，新车依旧是简洁自信的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，总体来看给人伶俐精致的感觉。
虽然在内饰上，新轩逸并没有给我们太多的惊喜，但是它依旧是属于很耐看的类型。秉持着传统的家族风格外，让整个内饰设计看起来更加的简洁明快，这对于操作来说是很有帮助的。新车配备了日产最新样式的多功能方向盘。在操控台还有门把手等处，也更加厚道的采用了皮质材质覆盖和包裹，不再是之前硬邦邦的塑料。中控配备一块8.0英寸悬浮式触控液晶屏，显示清晰且设计也比较灵敏，前排还配备有手动空调控制系统，满足日常需求完全没有问题。
14代轩逸搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，虽然也有1.2电驱版，但是1.6L才是销售的主力。虽说它没有涡轮增压车型来的那么的痛快，但是有着行驶平顺，耗油量低，维护费用低等传统优势，在这一级别来说，纯自吸车型已经非常少见了，在涡轮横行的时代，确实不容易，当然，日产将此发动机作为轩逸唯一的动力来使用也是有底气的，出色的市场销量就足以说明一切问题。
一汽大众-速腾
最新款速腾在外观上延续了大众家族式的设计语言，在原有偏运动的外观设计外又多了一丝沉稳与内敛。简约的前脸造型设计接受度很高，大灯与中网连成一体，看起来整体感很强，车头看上去非常凌厉，加上多幅式格栅，档次感十足。大灯造型也很动感，勾勒出个性张扬的效果。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等功能，夜晚的视觉效果非常不错。
在内饰上，整体氛围甚至比轩逸还要平淡，如果不是大众粉，一坐进车内很难分辨出这是什么车型。但好在，速腾内饰的做工很精细，很多地方都采用了软性材料，质感不错。乘坐体验方面。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅，配备了座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。配置上，该车配备了驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等功能，中控大屏与新轩逸一样，视觉感受较为一般，功能体验上并不如星瑞齐全。
在动力方面，速腾的动力选择较为丰富，有1.2T和1.4T两种动力版本选择，1.2T的车型动力表现较为一般，但1.4T的车型表现就比较游刃有余了，配合着速腾长期以来出色的底盘调教，驾驶品质也比较令人满意。
不可否认的是，如今自主品牌的进步，让曾经愈发不厚道的合资车型如今也变得越来越实在用心，激烈竞争的环境下，往往会诞生出令人优秀的好产品，今天的三款车型，作为家用车来说是非常称职的，究竟是配置更豪华，还是更加经济省钱，亦或是行驶品质出色，根据自己的喜好对号入座就可以了。
