虽然近期油价有了小幅度的下调,但是照比去年6元左右/L的时代想必是一去不复返了!介于国内油价的不段攀升,以及国内电动车技术的不成熟,好的太贵,便宜的不实用等诟病!促使消费者不得不将目光从传统的燃油车转向油耗更低的混动车型。就在前不久!东风本田INSPIRE的上市,也意味着长期主导国内混动车市场的凯美瑞将迎来新的竞争对手。那么问题来了,如果25万元落地,选哪款比较好呢?
外观:有个性的颜值与摆脱中庸的束缚


从外观上来说,INSPIRE和凯美瑞都在突显年轻化,但是两者走的却是不同路线,INSPIRE更偏向运动,无论从进气格栅的造型还有车身的线条来看确实运动气息更强烈一些!而凯美瑞则是摆脱了老款车型沉闷的造型,变得有些躁动了起来,但是躁动的不强烈,还有些稍微收着一些的感觉,很有意思!


车身尺寸上,INSPIRE与全新雅阁大小一致。车身长宽高为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm。属于这个级别相对较大的尺寸!


凯美瑞造型中规中矩,十分沉稳的设计风格。腰线将车身平均分为两部分,沉稳中透露出了一丝运动感。凯美瑞的车身长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm。
内饰:都与相对年轻的外观不太相符


内饰方面,INSPIRE则显得沉稳简洁,一坐进车内很难跟自家兄弟雅阁分辨开来,悬浮式的中控屏也显得比较有科技感。而凯美瑞在内饰方面依然保持了个性化的设计,其中控大胆的采用了“Y”字型设计,而且实用性也有不错的保证。如果从年轻化的角度以及外观设计的角度来看的话,还是凯美瑞的内饰稍微年轻一些!


作为两个品牌旗下的豪华中型车,本田INSPIRE和丰田凯美瑞都有着非常丰富的配置,但是INSPIRE更偏向科技感,而凯美瑞更强调安全性。
比如INSPIRE净越版搭载了疲劳驾驶提示、自动泊车入位、感应后备箱和远程启动等丰富的科技配置,而凯美瑞旗舰版则多了后排侧气囊和膝部气囊等安全性配置。
总得来说,INSPIRE在配置方面似乎更符合时下年轻人的喜好。
动力系统各有所长

本田INSPIRE搭载的系统为第三代i-MMD混合动力技术,由一台2.0L阿特金森循环的自然吸气发动机和两部电机组成。工信部油耗为4.2L/100km。而凯美瑞混动搭载的是改进版的第二代THS技术,由一台2.5L的阿特金森循环自然吸气发动机和两部电机组成组成。

因为使用了大功率电机,所以INSPIRE的纯电动模式下,最高时速要高于凯美瑞混动的纯电动模式50km/h的限制。并且INSPIRE的加速如同纯电动汽车一样迅猛快速。这套i-MMD系统结构与丰田的THS相比,更加简单,由动力分配系统、离合、两部电动机和内燃机组成。
柠檬说:
现在的消费群体年轻了,与之催生出的产品也就更显年轻个性。无论是INSPIRE、凯美瑞,它们都看到了这个未来的大形势。只是两款车在对年轻的表达各有不同,广汽丰田凯美瑞拜托了以前那个沉闷的代步车形象,在第八代车型上换以更稳重、舒适的内核,包裹上一层运动的外衣;东风本田INSPIRE则在维持自己一贯良好驾驶感受的同时将舒适水平再上一个台阶。其实改款换代之后的这两款车型,也都是将自己拿手的本领尽情的发挥,而在自己不足的地方再做进一步的提升,所以,侧重哪一方面,就选择哪款就行了。







